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浙江集装箱出口增速下降


  随着世界经济和国际贸易增速放缓,今年前八个月,浙江省集装箱出口增速同比大幅下降。为此,专家建议,我省应调整不合理的集装箱品种结构。

  据杭州海关统计,1—8月我省累计出口集装箱16.4万个,价值4.8亿美元,比去年同期分别增长11.4%和21.6%,与2007年量价增长63.6%和68.3%相比,增速大幅下降。

  据分析,浙江省集装箱出口量之所以能继续保持增长,主要原因是:我国已成为全球最大的集装箱生产基地,集装箱总产能接近600万标准箱,占世界产能96%以上;国际市场对集装箱需求增加,随着国际航运市场蓬勃发展,各航运公司和租箱公司加大集装箱采购力度。

  而面对浙江省集装箱出口增速同比大幅下降,专家认为,由于前期投资热度不减,近年来集装箱产能不断扩大,远超过世界集装箱市场的预期需求,行业面临供求关系失衡的危险。同时,随着各类资源价格和劳动力成本的上升,集装箱生产企业的成本不断上升,目前集装箱出口价格的小幅上涨难以完全消化生产成本上升的压力,导致行业利润率持续下滑。

  还存在集装箱品种结构不合理的问题。目前我省集装箱生产主要仍以中低端的普通集装箱为主,高技术含量和特殊规格集装箱的生产比重仍然较小,出口附加值不高。随着国内集装箱产能扩大,中低端产品出口的竞争更趋激烈。

  海关专家建议,应进一步加大对集装箱生产行业调控力度,做好行业发展规划,限制高能耗、低附加值普通集装箱的产能扩张,避免恶性竞争及资源浪费;同时,鼓励高技术含量、高附加值的新型集装箱生产项目,促使出口产品结构更为合理;鼓励企业与国际大型船务公司结成战略伙伴关系,紧密合作,共同推动行业的健康和可持续发展。 

  

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