大丰通港大道BRT公交站台正式投入使用
通港大道BRT公交站台由江苏建筑科学研究院设计,2012年10月开工建设,工程总投资约3000万元。新建的公交站台为钢结构拱型,全长44.4米,宽8.8米,高9.2米,呈帆船式样,寓意乘风破浪、一帆风顺。站台配备乘客座椅,设置4个进出口,与公交车前后车门间距一致,方便乘客上下,并配有无障碍通道,同步安装电子显示屏和监控摄像,可准确提供车辆班次、时间、站点等信息,具有较高的智能化水平,沿线共设置西康路、高新区、海丰农场和海融广场等停靠站台,可分别同时停靠2辆BRT公交车,公交班次间隔时间为15分钟。
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